ਚੀਨ-ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮੌਕੇ

LAC-ਚੀਨ ਵਪਾਰਕ ਵਪਾਰ 2020 ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਸੀ। ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ LAC ਜੀਡੀਪੀ 2020 ਵਿੱਚ IMF ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ 7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਗੁਆ ਬੈਠੀ ਹੈ।, ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਯਾਤ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘਟਿਆ (ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ 2021)।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਭਾਰੀ ਆਰਥਿਕ ਮੰਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੀਨ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਵਪਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਚੀਨ ਦੇ ਨਾਲ LAC ਵਪਾਰਕ ਵਪਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰੀ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ।

ਚੀਨ ਨੂੰ LAC ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਯਾਤ $ 135.2 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਨ $ 135.6 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ LAC ਨੂੰ ਚੀਨ ਦਾ ਵਪਾਰਕ ਨਿਰਯਾਤ $ 161.3 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਅੰਦਾਜ਼ਨ $ 135.6 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।$160.0 ਬਿਲੀਅਨ।ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ LAC ਦੇ ਖੇਤਰੀ ਜੀਡੀਪੀ ਵਿੱਚ ਨਾਟਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ, ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੋਵੇਂ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇ, ਅਤੇ ਬਕਾਇਆ ਖੇਤਰੀ ਜੀਡੀਪੀ ਦੇ 0.5% ਤੋਂ 0.6% ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਧਿਆ।

ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ 'ਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ 2020 ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦ ਇਕਨਾਮਿਸਟ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਬੈਂਕ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੋਹੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁਬਾਰਾ ਘਟੇਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਕੁਝ ਹੋਰ ਆਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ।ਚੀਨ ਤੋਂ ਲੈਟਿਨ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਇਹ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਰਲ ਉਪਕਰਣ.ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ Hebei Gimarpal Machinery Technology Co., Ltd. ਆਪਣੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਾਈਨਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਟੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਪਰ ਬਾਰ, ਥਰਿੱਡਡ ਬਾਰ, ਚਿਜ਼ਲ ਬਿੱਟ, ਬਟਨ ਬਿੱਟ।ਇਸ ਲਈ, 2021 ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੌਕਾ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਕੈਵਿਟੀ ਕਿਸਮ ਵੋਲਯੂਮੈਟ੍ਰਿਕ ਹੋਲ ਬੌਟਮ ਪਾਵਰ ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਪੇਚ ਡਰਿੱਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਪੇਚ ਡਰਿੱਲ, ਜੋ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲ ਡੰਡੇ ਦੇ ਸੈਂਟਰ ਹੋਲ ਰਾਹੀਂ ਮੋਰੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਤਰਲ ਦੀ ਦਬਾਅ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। .ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੇਚ ਡਰਿੱਲ ਸਿੱਧਾ ਕੋਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿਟ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਘੁਮਾਉਣ ਲਈ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਡ੍ਰਿਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ ਟਾਰਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪੇਚ ਡਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਰਿੱਲ ਡੰਡੇ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਮੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ।ਇਹ ਦਿਸ਼ਾਤਮਕ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ।
1955 ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਕ੍ਰਿਸਟਨਸਨ ਮਾਈਨ ਡਰਿਲਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੋਇਨੂਓ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਖੋਜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਹ 1964 ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕੰਪਨੀ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ "ਡਾਨਾ ਡ੍ਰਿਲ" ਸੀ;ਸੋਵੀਅਤ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ "ਉੱਤਲ" ਪੇਚ ਡਰਿੱਲ ਦਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ;ਚੀਨ ਮਾਈਨਸ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਐਕਸਪਲੋਰੇਸ਼ਨ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਰਿਸਰਚ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਨੇ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੇਚ ਡ੍ਰਿਲਸ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ।ਹੁਣ ਤੱਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਪੇਚ ਡਰਿੱਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕਾ, ਰੂਸ, ਚੀਨ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।