ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੰਗ ਨੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਧਾਤੂਆਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਤਿ-ਡੂੰਘੀ ਪਤਲੀ ਨਾੜੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ ਰਣਨੀਤੀ ਅਪਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਨ।ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਰੋਬੋਟ ਅਹਿਮ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣਗੇ।
ਪਤਲੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟਲੀ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਭੂਮੀਗਤ ਖਾਣਾਂ ਵਿੱਚ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੌਤਾਂ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਰਿਮੋਟਲੀ ਰਾਕ ਡਰਿਲਿੰਗ, ਬਲਾਸਟਿੰਗ, ਬੋਲਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਲਕ ਬਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਪਰ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਿਮੋਟ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।ਡੂੰਘੀ ਨਾੜੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਹਾਇਕ ਕਾਰਜਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਨ ਰੀਹੈਬਲੀਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ, ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਖਾਨ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਤਿ-ਡੂੰਘੀ ਪਤਲੀ ਨਾੜੀ ਮਾਈਨਿੰਗ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਭੂਮੀਗਤ ਖਾਣਾਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਖਤਰੇ ਅਤੇ ਹਵਾ, ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਾਲੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਮੰਗਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ।ਮਾਈਨਿੰਗ ਬੋਨਾਂਜ਼ਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਈਨਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੂੜਾ ਚੱਟਾਨ ਕੱਢਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਸਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ।ਨੀਵੀਆਂ ਛੱਤਾਂ, ਅਸਮਾਨ ਫ਼ਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਗਰਮ, ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਠੋਰ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕਾਮੇ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਸੰਦਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਏਅਰ-ਲੇਗ ਸਬ-ਡ੍ਰਿਲਸ, ਮਾਈਨਰ, ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਭਾਰੀ ਸਰੀਰਕ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਦਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 32.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ।ਵਰਕਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਰਿਗ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਰਿਗ ਦੇ ਹੱਥੀਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਨਾਲ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਖਤਰਿਆਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੱਟਾਨਾਂ ਦਾ ਡਿੱਗਣਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਪਿੱਠ ਦੀ ਮੋਚ, ਪਿੰਨੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਥੋੜ੍ਹੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਖਾਣਾਂ ਅਜਿਹੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਇੰਨਾ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?ਜਵਾਬ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਡੂੰਘੀ ਨਾੜੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਬੋਟ ਹੁਣ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਿਕਸਡ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਨਾੜੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਰੋਬੋਟਿਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ ਰੌਕ ਡਰਿਲਿੰਗ।ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕੰਮ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹਨਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗਜ਼ ਨੂੰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਰੋਡਵੇਅ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਰੋਡਵੇਅ ਫਲੋਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਰੋਡਵੇਜ਼ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰ ਲੇਗ ਸਬ-ਰਿਗਸ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਂ ਛੱਤ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਦਰਸ਼ ਕੋਣ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਹੁਣ, ਕੀ ਜੇ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੀ ਜੋ ਦੋਨਾਂ ਪਹੁੰਚਾਂ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਸਮੇਤ ਏਅਰ-ਲੇਗ ਸਬ-ਡਰਿੱਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ?ਕੁਝ ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਖਾਣਾਂ ਆਪਣੀ ਡੂੰਘੀ ਨਾੜੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਵਿੱਚ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਰੋਬੋਟ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਾਵਰ-ਟੂ-ਵੇਟ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਮਾਪਦੰਡ ਅਕਸਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਦੁੱਗਣੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਏਅਰ-ਲੇਗਡ ਸਬ-ਡਰਿੱਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਰੋਬੋਟ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅਤਿ-ਡੂੰਘੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਕੈਟਰਪਿਲਰ ਦੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੈਕਾਂ ਅਤੇ ਆਊਟਰਿਗਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਤਿੰਨ-ਭਾਗ ਬੂਮ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਪ੍ਰਾਈਇੰਗ, ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਅਤੇ ਬੋਲਟਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਇਕਾਈਆਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਰੋਬੋਟ ਜ਼ੀਰੋ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਢੁਕਵੇਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ, ਓਪਰੇਟਰ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਤੋਂ ਬਲਕ ਤੋੜਨ ਜਾਂ ਚਿਹਰੇ ਤੋਂ 13.1 ਫੁੱਟ (4 ਮੀਟਰ) ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਰੋਬੋਟ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਣਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਨ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਏ ਬਿਨਾਂ ਨਵੇਂ ਉਪਯੋਗਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਇਹ ਰੋਬੋਟ ਰਿਮੋਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਨੂੰ 100% ਵਾਰ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਮਲਟੀਪਲ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਮਲਟੀਪਲ ਟਰਨਟੇਬਲ ਅਟੈਚਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਓਪਰੇਟਰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਬੋਟ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰਾਕ ਸਪੋਰਟ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟਾਰਕ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਾਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ.ਛੱਤ ਦੇ ਬੋਲਟ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਪੂਰਨਤਾ।
ਇੱਕ ਖਾਨ ਜੋ ਡੂੰਘੀ ਖਨਨ ਵਿੱਚ ਢਾਹੁਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਰੋਬੋਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਰੋਬੋਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਰੇਖਿਕ ਮੀਟਰ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲੇਬਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 60% ਦੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-25-2022